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C'est en janvier que le tour de table avait permis de réunir les 17M d'euros : Etat (4M€), Région (5M€), Département (4M€) et Capl'Orient (4M€). Pour assister aux manifestations sportives de cyclisme et d'athlétisme, plus de 1.500 places seront installées avec tout de même une jauge pouvant atteindre les 3.700 places ! C'est la porte ouverte à l'organisation d'événements de haut niveau.
On s'en doute, alors que les grues et autres bulldozers vont bientôt prendre possession du terrain, les réactions ne manquent pas :
Gilbert Mouellic, Président du Comité du Morbihan de Cyclisme
"Il y a un calendrier virtuel qui a été avancé sachant que les appels d'offres devraient démarrer début 2012. Le chantier devrait débuter en 2013 et le vélodrome devrait être opérationnel fin 2013, voir plutôt 2014.
C'est un vélodrome qui ne sera pas destiné uniquement au cyclisme même si au départ ce devait être le cas. Entre temps, des fédérations, plus particulièrement celle de l'athlétisme sont venues s'ajouter au projet ce qui fait qu'il y aura aussi des couloirs pour les compétitions d'athlétisme.
Nous, élus, nous sommes très souvent interpellés par les coureurs ou les dirigeants et à ce jour nous n'avons pas encore eu de réunion concrète concernant ce projet".
Daniel Gilles - Vice-Président de la région Bretagne chargé des sports
"Le projet du vélodrome à Lorient - Lanester prend corps. Bientôt, vous verrez des grues au bord de la 4 voies qui passe auprès de Lorient. La Bretagne souhaitais depuis de nombreuses années la construction d'un vélodrome couvert et cela avait été noté par le ministre de l'époque.
La région Bretagne a délibéré depuis longtemps et mettra dans ce projet pas moins de 5 millions d'euros. Nous avons travaillé avec les ministres successifs et le CNDS et 4 millions supplémentaires ont été débloqués par l'état, cela a été signé.
Le plus dur finalement, comme toujours, c'est localement parce qu'il faut un maitre d'ouvrage. Au plan local, il y a toujours des divergences de point de vue sur un équipement comme ça. Certains sont pour et d'autres nous disent qu'il y a peut-être autre chose à faire... Il y a toujours des débats dans ces cas-là et je vous garantis que ce n'est pas toujours facile de maintenir le cap. Sur le plan local, nous souhaitions que ce vélodrome puisse voir le jour à Lorient ou tout du moins dans le Morbihan.
Finalement la charge de maître d'ouvrage a été votée à Lorient et même si à l'époque le président du conseil général du Morbihan avait dit "on suivra" cela n'avait pas pour autant délibéré. Cela a d'ailleurs été l'occasion d'une discussion assez tendue sur ce sujet. Il y a donc eu une délibération au mois de février 2011 et par conséquent le financement global, qui se monte à 17 millions d'euros est acquis.
Il a donc été décidé que ce projet, inscrit au PPI, est marqué pour 2012, 2013 et 2014, ce qui veut dire que ce chantier verra le jour fin 2014... Mais si c'est avant ce sera tant mieux".
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