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Une traversée de l'Ille-et-Vilaine nord-sud est au menu des coureurs ce mardi. Le Tour de Bretagne a posé ses valises à Saint-Malo hier soir à la descente du ferry et quitte donc la cité corsaire dès ce matin.
La météo est excellente. Pas un nuage à l'horizon et juste ce qu'il faut de vent. Le vent justement d'où vient-il? De l'est. Il souffle donc de côté pour les coureurs. Il joue toujours un rôle important sur une étape rectiligne comme celle-ci, sans changement de cap net.
La bonne échappée du jour se dessine au kilomètre 60. Ils sont trois courageux à croire en leurs chances: le Britannique Peter Williams (équipe de Grande-Bretagne), le porteur du maillot bleu des sprints intermédiaires Kévin Cherruault (Nantes Atlantique) et Quentin Santy (Nogent-sur-Oise). Ils ouvriront la route jusqu'aux premiers kilomètres du circuit final de Saint-Gildas-des-Bois. Unissant bien leurs efforts, les trois hommes comptent une avance maximale de 6'50''. Mais ça, c'est quand le peloton ne s'intéresse pas encore à eux car cet écart important fond comme neige au soleil dans les cinquante derniers kilomètres.
Kevin Cherruault en profite pour consolider son maillot distinctif, bien qu'il avoue ne pas en faire un objectif, et Peter Williams a l'occasion de rêver un peu. Il est leader virtuel dès lors que son avance dépasse 1'46''. Mais ni lui, ni ses deux compères n'iront au bout.
La grande bagarre se déroule autour de Saint-Gildas où il reste 22 kilomètres. Alors que le peloton est sur le point de rattraper les trois fuyards, Kévin Cherruault tente un baroud d'honneur. Un peu plus loin, le peloton le ramène à la raison.
Le bon groupe se détache dans les deux dernières boucles. C'est un autre trio qui se retrouve à l'avant avec Armindo Fonseca (Côtes d'Armor), Benoît Daeninck (Roubaix-Lille Métropole) et Peter Serry (Jong Vlaanderen). Le trou de 25'' en leur faveur leur suffit pour se disputer la victoire. Le dernier kilomètre est en montée et Daeninck se montre le plus costaud devant Serry et Fonseca.
Le coureur de Roubaix était parti de trop loin il y a dix jours sur le Tro Bro Leon. Cette fois-ci, le moment choisi fut juste.
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