La dernière échappée de Désiré

Désiré Letort s’est lancé dans une dernière longue, très longue échappée : Le Plancoëtin est décédé ce dimanche en fin d'après-midi à l’hôpital de Saint-Malo à l'âge de 69 ans. Difficile de résumer en quelques lignes la carrière et le palmarès d'un tel personnage... Le Costarmoricain avait porté le maillot Jaune sur la 5e étape du Tour de France 1969, il avait terminé en 1967 à la 4e place du Tour avant de finir 9e en 1969. Rappelons aussi que la Bretagne du vélo se révolta après son déclassement suite au championnat de France 67 qu'il avait remporté.

Désiré Letort était né à Corseul (22), commune proche de Plancoët et il fut d'ailleurs surnommé Plancoët par ses pairs. Il démarra le vélo en 1958 au CC Plancoët et fit une belle carrière chez les amateurs, notamment sous les couleurs de l'ACBB, en remportant notamment la 5e étape du Tour de l’Avenir 1964 (6e du général final), Paris Rouen 1964, 2 étapes de l’Essor Breton (1962/1963), le Circuit des 2 Provinces 1963. Letort fut aussi Champion de France de poursuite par équipes (1962), Champion de France contre la montre par équipes (1963) ainsi que Champion de France de poursuite militaires (1963). Il termina aussi 2e du Championnat de France militaires sur route (1963) et deux fois 2e du championnat de Bretagne ( 1962/1964). 

En 1965, il passe pro au sein de la formation Peugeot BP Michelin avec Pingeon, Desvages, Dumont, Christian Raymond et Grosskot : Pour ses débuts chez les pros, il s'imposa à Guénin et termina 4e du Critérium National et 9e du championnat de France sur route. En 1966, après avoir secoué le peloton dans Milan-San remo, il remporte son premier succès chez les pros : Paris-Camembert (Paris-Vimoutiers). Viennent ensuite le prix de Saint-Brieuc, la ronde des Korrigans, le prix de Sévignac et Désiré prend aussi la 5e place du championnat de France sur route. Ses qualités d'attaquant émerveillent le peloton des suiveurs !

1967 le voit remporter  le championnat de France sur route mais il est déclassé pour un contrôle positif ! Cette même année, il s’octroie la 4e place du Tour de France et la 7e de Bordeaux-Paris. En 1968, il enlève le Grand prix cycliste de Mende et la 2e étape du Tour du Nord. Durant l’année 1969, il s’impose sur la Polybéarnaise et finit 5e du championnat de France sur route ainsi que 9e du classement général du Tour de France ! Il porta même le maillot jaune dans le ballon d'Alsace avant de le céder le lendemain à un certain Eddy Merckx.

En 1970, il rejoint la formation BIC avec laquelle il gagne la 1re étape du Tour de Romandie (1970), Nice –Seillans (1971) et collectionne de nombreuses places d’honneurs : 4e de Paris-Nice et 5e du Critérium du Dauphiné libéré 1971. En 1972, letort est 4e du Tour du Luxembourg puis 6e du championnat de France sur route et 9e du Tour d'Espagne.

Durant sa carrière, il participa à douze grands Tours avec huit Tours de France (de 1965 à 1972), trois Vueltas (1967,1971 et 1972) et un Giro (1968). A la fin de sa carrière sportive, en 1972, il reprit son activité de carrossier à Trélivan (22) où il exercera jusqu’à sa retraite.

Ses obsèques auront lieu jeudi 13 septembre à 10h30 en l'église St Sauveur de Plancoët. L'ensemble de la Bretagne du vélo a une pensée très forte pour ses fils Quentin et Arthur qui portaient, chez les cadets, les couleurs du CC Plancoët.

 

T. Lirzin

 

Photo d'archives du CC Plancoët (Remerciements à Christophe Rebillard) et collection G. Musset